有限会社石崎自動車工業所

たまには仕事のおはなしを

先日、お客様のお車が突然のエンスト。

写真のとおりタイミングベルト切れでした。

切れた勢いでエンジンバルブがピストンで突かれていました。

その証拠に上の写真ですが

ピストン上部にキズがついてます。（分かりづらいかな）

おまけにヘッドガスケットの損傷で冷却水がエンジン内へ

（以前から水が減ってたらしい）

右側のピストンだけ色違いなのはそのせいか？

どっちにしろガスケット交換するのでちょうどよかった。

この車はオペルなんですが、いろいろ調べていると・・・

タイミングベルトの交換は約５万キロだそうです。

国産車はおおかた１０万キロでの交換なんですが。

ちなみにこの車の場合は７万キロで切れてしまいました。

外車オーナーのみなさん、知らなかった！という人はお気をつけくださいね。

バルブ交換、いわゆるエンジンヘッドのオーバーホールになりますので・・・

修理代はビックリです

かなりご無沙汰でした。

気がつけば、この子が産まれてはや2カ月。

体重はすでに7キロオーバー

あ、そうそう名前は「翔太」と名付けました。

じいちゃんが命名、長女も納得です。

写真はひいおばあちゃんとのツーショット。

年の差なんと93歳！（だったかな？）

90歳超えるともう分かんないです。

２人とも長生きしてね。